روزنامه والاستریت ژورنال گزارش داد که ایالات متحده در حال ردیابی نفتکش بلا-۱ مرتبط با جمهوری اسلامی و ونزوئلا است و ارتش این کشور خود را آماده میکند تا احتمالا به زور وارد این کشتی شود که پیشتر از دستور توقف و بازرسی نیروهای نظامی آمریکا سر باز زده بود.
این رسانه در گزارشی که پنجشنبه چهارم دی منتشر کرد، نوشت که این نفتکش پس از مجموعهای تغییرات ناگهانی و غیرمنتظره در مسیر حرکتش، هنگام تردد در سواحل نزدیک به ونزوئلا شناسایی شد.
فرماندهان نظامی آمریکا گفتهاند این کشتی بهطور قابل توجهی بزرگتر از شناورهای گارد ساحلی است و در تلاش بوده تا از محاصره کشتیهای تحریمشدهای که به مقصد ونزوئلا یا از مبدا این کشور در حرکت هستند، بگریزد.
دولت ایالات متحده مدعی است این نفتکش حامل نفت ایران است و به نمایندگی از گروههایی فعالیت میکند که در فهرست تحریمهای واشینگتن قرار دارند.
وزارت خزانهداری آمریکا همچنین این کشتی را به نیروی قدس سپاه پاسداران انقلاب اسلامی ایران مرتبط دانسته است.
رویترز سوم دی به نقل از یک مقام آمریکایی و یک منبع آگاه نوشته بود که گارد ساحلی ایالات متحده در انتظار رسیدن نیروهای کمکی است تا در صورت لزوم، برای سوار شدن و توقیف یک نفتکش مرتبط با ونزوئلا که از روز یکشنبه ۳۰ آذر در تعقیب آن است، اقدام کند.
تنها دو تیم تخصصی گارد ساحلی ایالات متحده با عنوان «تیمهای واکنش ویژه دریایی» توانایی انجام ماموریتهایی را دارند که مستلزم ورود قهری به کشتیها، از جمله از طریق پایین آمدن از هلیکوپتر از طریق طناب، هستند.
پنتاگون پس از دریافت گزارشهایی مبنی بر خودداری خدمه این کشتی از همکاری، وادار شد تجهیزات بیشتری برای مقابله با بلا-۱ فراهم کند.
به نوشته والاستریت ژورنال، یک شرکت مستقر در ترکیه به نام «لوئیس مارین شیپهولدینگ اینترپرایز» مالک این کشتی است و به درخواستهای این رسانه برای اظهار نظر پاسخی نداده است.
این تعقیب بخشی از تلاش ایالات متحده برای اجرای تحریمها علیه صنعت نفت ونزوئلا و قطع جریانهای مالی مرتبط با نیکلاس مادورو، رییسجمهوری این کشور، است.
دولت آمریکا، مادورو را به قاچاق مواد مخدر متهم کرده و مدعی شده است که صادرات نفت برای تامین مالی فعالیتهای غیرقانونی مورد استفاده قرار میگیرد.
گارد ساحلی آمریکا در هفتههای اخیر دو نفتکش را در نزدیکی ونزوئلا توقیف کرده است. پس از نخستین توقیف در ۱۹ آذر، پم باندی، دادستان کل ایالات متحده، ویدئویی ۴۵ ثانیهای منتشر کرد که در آن دو هلیکوپتر در حال نزدیک شدن به یک کشتی دیده میشدند و افراد مسلح با لباس استتاری از طریق طناب روی آن فرود میآمدند.
۲۹ آذر نفتکش دیگری به نام سنتریز در آبهای ونزوئلا توقیف شد. افزون بر این، نیروهای نظامی آمریکا در حال رهگیری یک نفتکش دیگر به نام کلی بودند اما سوم دی اعلام شد که این نفتکش به آبهای ساحلی ونزوئلا بازگشته است.
در توقیف و رهگیریهای پیشین خدمه نفتکشها با نیروهای آمریکایی همکاری کردند و شناورها بدون بروز حادثه به بندرهای ایالات متحده هدایت شدند. همین مساله باعث شده است که وضعیت بلا-۱ متفاوت به نظر برسد.
به گزارش شرکت رهگیری دریایی کپلر، بلا-۱ در فعالیتهایی چون خاموش کردن سیستم مکانیاب، انتقال کشتی به کشتی نفت در دریا و ادعای نادرست ثبت کشتی تحت پرچم کشوری دیگر، که با «ناوگان سایه» مرتبط دانسته میشود، مشارکت داشته است.
ناوگان سایه به شبکهای از نفتکشها، شرکتهای پوششی و عملیات لجستیکی مخفی گفته میشود که کشورهایی مثل ایران برای دور زدن تحریمهای بینالمللی علیه صادرات نفتشان، از آن استفاده میکنند.
دادههای کپلر نشان میدهد که این نفتکش پس از بارگیری نفت خام جمهوری اسلامی در اوایل سپتامبر، سیستم رهگیری خود را در نزدیکی تنگه هرمز خاموش کرده بود.
چند هفته بعد که دوباره در سامانههای رهگیری ظاهر شد، فاقد محموله نفتی بود. این نشان میدهد نفت این کشتی به کشتیهای دیگر منتقل شده است.
وزارت امنیت داخلی ایالات متحده که گارد ساحلی زیر نظر آن فعالیت میکند، پس از توقیف نفتکش سنتریز پستی منتشر کرد که در تصاویر آن افسران گارد ساحلی بر عرشه ناو هواپیمابر «جرالد فورد» دیده میشوند که در حال آماده شدن برای توقیف نفتکش سنتریز هستند.
یک مقام آمریکایی که نخواست نامش فاش شود، به رویترز گفت نیروهای گارد ساحلی مستقر بر ناو فورد از اعضای «تیم واکنش امنیتی دریایی» بودند و در آن زمان فاصلهشان با بلا-۱ برای اجرای عملیات بیش از حد زیاد بود.
وزارت امنیت داخلی به درخواست رویترز برای اظهارنظر پاسخ نداد و رویترز نیز نتوانست مشخص کند که چه دلایل احتمالی دیگری موجب شده است گارد ساحلی تاکنون این کشتی را توقیف نکند.
کاخ سفید اعلام کرده است که ایالات متحده همچنان در «تعقیب فعال یک کشتی از ناوگان تاریکِ تحریمشده است که بخشی از تلاشهای غیرقانونی ونزوئلا برای دور زدن تحریمها به شمار میرود».
